“De stoomlocs waren verzekerd op basis van nieuwwaarde. Het zijn oude voertuigen en als gevolg daarvan keert de verzekering de dagwaarde, maximaal 40 procent, uit.”
Blaauw zegt dat de stoomlocs voor de verzekering getaxeerd hadden moeten worden en op grond van dat bedrag verzekerd. “Bedragen wil en kan ik nu nog niet noemen, maar we komen vele tonnen tekort op het herstel van het rijdend materieel.” Afgelopen donderdag kwam de Star met de verzekeraar tot een akkoord. “De loods en de werkplaats van de Star in Stadskanaal waren voldoende verzekerd”, aldus Blaauw, “en we krijgen het geld om de schade te herstellen.”
Dat geldt dus niet voor het herstel van de stoomlocomotieven. Vrijwilligers van de Star zijn bezig met het inventariseren van de schade aan het rijdend materieel. Blaauw is hoopvol dat er in het subsidiecircuit geld te halen valt voor het weer rijklaar maken van de stoomlocs. “Het is nog een beetje prematuur, maar ik heb goede verwachtingen dat dat gaat lukken.” De Star zegt vooralsnog niet opnieuw aan te zullen kloppen bij de gemeenten Stadskanaal en Veendam en de provincie Groningen, die de Star afgelopen voorjaar met miljoenen overeind hielden. “We zijn toen fantastisch geholpen”, aldus Blaauw, “en alle hulde daarvoor, maar het zou niet sportief zijn om weer de hand in die richting op te houden.”
